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  • 豐田Mirai燃料電池系統(tǒng)氫噴射器工作狀態(tài)

    2020-04-10 供氫-回氫組件是車用燃料電池系統(tǒng)陽極氫供系統(tǒng)的重要組成部分,關(guān)系氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性、耐久性和水管理。氫噴射器是車用燃料電池系統(tǒng)陽極供氫的重要組件。豐田汽車公司Mirai燃料電池系統(tǒng)供氫組件采用日本愛三工業(yè)源自壓縮天然氣(CNG)供氣技術(shù),將3支噴嘴并行組成氫噴射器,通過調(diào)節(jié)各噴嘴開啟時(shí)間和頻次調(diào)節(jié)氫氣供給量。Mirai燃料電池系統(tǒng)氫噴射器中的三支噴嘴是如何分工和合作的呢?豐田汽車公司第yi代Mirai搭載了以塑料內(nèi)膽和纖維纏繞為特征的IV型儲(chǔ)氫瓶、以氫噴射器、氫循環(huán)...
  • 國外疫情嚴(yán)重,依賴進(jìn)口的燃料電池核心材料會(huì)否斷供?

    2020-04-09 一直以來,我國燃料電池電堆的核心材料質(zhì)子交換膜、催化劑和碳紙等主要依賴進(jìn)口,國內(nèi)企業(yè)尚在摸索過程中。這意味著,一旦國外供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題,國產(chǎn)燃料電池產(chǎn)業(yè)將面臨“無米下鍋”的局面。隨著疫情在海外地區(qū)的大范圍蔓延,業(yè)內(nèi)開始擔(dān)心核心材料的進(jìn)口是否會(huì)遇到阻礙?燃料電池的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)是否會(huì)受到波及?高工氫電對(duì)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研之后發(fā)現(xiàn),疫情對(duì)燃料電池關(guān)鍵材料供應(yīng)鏈的影響相當(dāng)有限,正常的供應(yīng)渠道并未中斷,戈?duì)枴⑻镏匈F金屬、西格里等主要核心材料供應(yīng)商都保持正常生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)。終端客...
  • 2020年燃料電池裝機(jī)功率平均60kW?

    2020-03-31 1月20日,濰坊市公共資源交易中心網(wǎng)站公示了濰坊100臺(tái)氫燃料公交車采購中標(biāo)結(jié)果。據(jù)了解,這100輛氫燃料公交車計(jì)劃于年內(nèi)正式上線運(yùn)營,三家中標(biāo)單位中通客車(40臺(tái))、亞星客車(30臺(tái))、宇通客車(30臺(tái))均搭載濰柴WEF60氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。此次中標(biāo)車輛搭載的濰柴WEF60氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為60kW。1月5日,*批(10輛)氫燃料電池通勤客車在武漢開發(fā)區(qū)正式交付。“這批氫能公交運(yùn)用的是眾宇提供的額定功率為58kW的燃料電池系統(tǒng),采用的是石墨板雙極板電堆。1月14日,247臺(tái)...
  • 現(xiàn)代與能源部會(huì)作氫燃料電池技術(shù)

    2020-03-30 據(jù)國外媒體報(bào)道,現(xiàn)代汽車表示,將與美國能源部開展氫燃料電池技術(shù)合作。現(xiàn)代汽車已在華盛頓同美國能源部簽署了關(guān)于氫能和氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與合作的諒解備忘錄。現(xiàn)代汽車將向美國能源部提供5輛氫燃料電池汽車“NEXO”進(jìn)行實(shí)證分析,并且支持在華盛頓特區(qū)建立加氫站。現(xiàn)代汽車和美國能源部將同學(xué)術(shù)界、企業(yè)等共享運(yùn)營氫燃料電動(dòng)汽車和加氫站獲得的實(shí)證分析數(shù)據(jù),促進(jìn)氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新。氫燃料電池汽車目前還很小眾,數(shù)據(jù)顯示,2019年美國和韓國氫燃料電池汽車普及量均不足萬輛。除了現(xiàn)代,豐田也在推廣氫...
  • 山東出臺(tái)qiang氫能政策,“氫谷”、“氫島”崛起

    2020-03-30 山東省人民政府辦公廳于3月26日印發(fā)《濟(jì)青煙招商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2025年)》(以下簡稱方案),三地氫能和新能源車輛招商規(guī)劃格外醒目。《方案》里,新能源汽車、氫能等字眼出現(xiàn)頻率很高,也和山東省省級(jí)氫能規(guī)劃相呼應(yīng)。山東省氫能源產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃編制專家組組長、南京大學(xué)教授劉建國曾指出,謀劃布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,可解山東資源型、重化型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),產(chǎn)業(yè)層次低、質(zhì)量效益差、污染排放重的“心頭之痛”。濟(jì)南“中國氫谷”、青島“東方氫島”兩大高地將隨著《方案》要拔地而起。方案指出,...
  • 發(fā)掘優(yōu)xiu電堆及核心部件企業(yè),助力燃料電池系統(tǒng)心臟

    2020-03-26 電堆是燃料電池關(guān)鍵部件電堆是中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,低成本、高性能、批量供應(yīng)的國產(chǎn)電堆是燃料電池汽車成本下降從而與傳統(tǒng)汽車競(jìng)爭的關(guān)鍵。從成本上看,電堆占燃料電池系統(tǒng)的成本一半,是FCV里單一價(jià)gegao的部件,隨著產(chǎn)能擴(kuò)張,未來電堆成本有望在下降50%以上;從性能上看,電堆性能是燃料電池系統(tǒng)乃至整車性能的決定因素;從技術(shù)上看,電堆是整個(gè)系統(tǒng)里技術(shù)含量gao部分,無論從流道設(shè)計(jì)、催化劑制備、MEA合成都有相當(dāng)門檻。電堆是發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)場(chǎng)所,燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)核心部分。...
  • 可再生能源與氫能技術(shù)”“核安全與先進(jìn)核能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)

    2020-03-25 為落實(shí)《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》以及《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016—2030年)》《能源技術(shù)創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》等提出的任務(wù),國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施“可再生能源與氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)。根據(jù)本重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案的部署,現(xiàn)發(fā)布2020年度項(xiàng)目申報(bào)指南。本重點(diǎn)專項(xiàng)總體目標(biāo)是:大幅提升我國可再生能源自主創(chuàng)新能力,加強(qiáng)風(fēng)電、光伏等技術(shù);掌握光熱、地?zé)帷⑸镔|(zhì)、海洋能等高效利用技術(shù);推進(jìn)氫能技...
  • 燃料電池雙極板定型前還須測(cè)試哪些項(xiàng)目

    2020-03-24 作為燃料電池堆核心部件之一,雙極板擔(dān)當(dāng)配氣、導(dǎo)電、傳熱、支撐結(jié)構(gòu)等作用。合格的雙極板產(chǎn)品通常需要經(jīng)過特性測(cè)試,測(cè)試項(xiàng)目包含平面度、腐蝕電流密度、接觸電阻、體電阻率、透氣率、抗彎強(qiáng)度、阻力降、面積利用率、厚度均勻性、密度和重量等。平面度平面度亦稱平整度,是產(chǎn)品幾何規(guī)范中常見的四項(xiàng)形狀公差之一,也是評(píng)定產(chǎn)品成形表面質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)之一。對(duì)于燃料電池雙極板,定義為雙極板的脊背部分具有的宏觀凹凸高度相對(duì)理想平面的偏差。雙極板的平面度直接影響雙極板與氣體擴(kuò)散層之間的接觸電阻,從而影響電池...
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